Bageri za proljetnu uporabu, članak 20
Kineske novogodišnje uspješnice
Kontinuirana usmena predaja
Kineski novogodišnji film "Article 20" "fire out of the circle"
Do kraja filma još se raspravlja
Između pravde i nasilja
Postoji li razlika od jednog centimetra
Postoji samo dlaka razlika između imati i nemati diplome
Detalji života određuju uspjeh ili neuspjeh
Evo sažetka za vas
Dvadeset savjeta za proljeće
Označite ga!
Proljeće sa strojem "dvadeset"
Članak 1: Ako bager ne radi nakon Proljetnog festivala, tanki sloj ulja na kliznim dijelovima koji se trenjem mogu oštetiti. Tanki uljni sloj svakog kliznog škripca može se oštetiti. Preporuka je da se prije ponovnog uključivanja bagera 2 do 3 puta pusti u mirovanje kako bi se podmazale površine hodanja, okretanja i kopanja.
Članak 2: Kad je u proljeće hladno, okrenite gornji okvir u položaj 90-stupnjeva i poduprite gusjenice prije hodanja. Pustite gusjenice da se pokreću naprijed-nazad nekoliko puta kako bi otresli prljavštinu i nečistoće oko lančanika, potpornih kotača i vodećih kotača.
Članak 3: Tijekom proljetnog razdoblja vrba, prostoriju radijatora treba često provjeravati i sakupljenu vrbu treba na vrijeme očistiti četkom kako bi se izbjegla visoka temperatura motora i loša ventilacija.
Članak 4: U slučaju kišovitog vremena, dobro zaštitite šasiju bagera, dodatno očistite šasiju od hrđe.
Članak 5: ne zaboravite na vrijeme dopuniti mast u mjestima za podmazivanje kako biste izbjegli dugotrajno suho brušenje!
Članak 6: Kako bi se poboljšala učinkovitost gradilišta i kontrolirali troškovi nakon početka rada, obično će mjesto biti opskrbljeno uljem. Potrebno je skratiti ciklus zamjene dizel filtera kako bi se osigurao siguran rad elektroenergetskog sustava bagera.
Članak 7: Napajanje na inspekciji obratite pozornost da vidite je li baterija dovoljno snage, je li strujni krug istrošen, starenje, pojava pucanja.
Članak 8: Provjerite je li rashladno sredstvo u spremniku za vodu i podspremniku dovoljno.
Članak 9: dno spremnika za dizel i separator vode i ulja za kanalizaciju, odvodnju, kako bi se osiguralo da sustav goriva motora ispravno radi.
Članak 10: četiri modela sa spaljivanjem uree također provjeravaju razinu uree u spremniku uree i pravovremeno čiste nečistoće oko otvora za punjenje.
Članak 11: rastuće temperature vjerojatno će uzrokovati "lonac" motora, temperatura vode je previsoka kada ne možete žuriti s otvaranjem vodenog radijatora za hlađenje, treba se prirodno ohladiti i zatim napuniti vodom.
Članak 12: traka za prijenos u proljeće će postati duža, što dovodi do klizanja prijenosa, ubrzava trošenje i habanje, pravovremeno podešavanje kako bi se izbjeglo lomljenje trake i drugi kvarovi.
Članak 13: potrebno je obratiti pozornost na male pukotine u staklu kabine, kabini unutar i izvan temperaturne razlike ili prskanja vode i uzrokovati širenje pukotina, pa čak i pucanje.
Članak 14: proljetna pozornost na zamjenu zastarjelih žica, čepova, crijeva, provjeru, zatezanje cijevi za gorivo kako bi se spriječilo curenje goriva, uzrokujući požar.
Članak 15: započnite s radom. Obratite pozornost na više promatranja prikaza raznih instrumenata na ploči s instrumentima, indikatora, klima uređaja, kamere za vožnju unatrag, sirene i tako dalje.
Članak 16: inspekcija dovoda zraka treba provjeriti je li element filtra za zrak voda ili prisutnost stranih tijela, itd., provjeriti intercooler, supercharger izgled, spojeve, vijke i obruč cijevi je dobar.
Članak 17: Provjerite ima li stranih tvari unutar ispušnog lonca i provjerite ima li blata i stranih tvari u ispušnoj cijevi ispod motora.
Članak 18: Lako je zanemariti prsten za prašinu na svakoj osovinskoj osovini radnog uređaja nakon početka rada, ovu stvar je vrlo lako oštetiti, potrebna je česta provjera i zamjena kako bi se izbjegao ulazak pijeska u osovinu.
Članak 19: Koristite manometar za mjerenje tlaka u gumama i strogo se pridržavajte standarda za napuhavanje guma.
Članak 20: temperatura gume je vrlo visoka, ne može se koristiti za ispuhavanje metode tlaka, a da ne spominjemo vodu koja prska gumu da se ohladi, kako se ne bi ubrzalo oštećenje gume. Treba biti u hladovini mjesta za zaustavljanje i odmor, dok se temperatura gume ne smanji prije nastavka vožnje.
Proljetni početak "dvadesetke"
Neka vam detalji nikad ne izgube bodove
Novi pogled na posao uz punu učinkovitost
Sretna zarada bez prestanka!