Na što je najvažnije obratiti pažnju na korištenje National 6 kamiona?
Vozite se svemirskim brodom zaštite okoliša, na tržištu su uvedene National Six kamionske dizalice, ali postoje mnogi prijatelji s dizalicama u nevolji, upotreba nacionalnih šest dizalica treba obratiti pažnju na što? Danas će vas teški brat prvo odvesti da vidite Nacionalne Six modela sustava za naknadnu tretiranje kako biste koristili upute .
Sustav nakon liječenja DPF (zamka čestica) uglavnom se koristi za prikupljanje karbonskih dima generiranih dizelskim izgaranjem . kada je sustav nakon tretmana DPF (zamka čestica) blokiran, to je potrebno očistiti, to jest, kažemo 'regeneracija', postoje dva načina regeneracija: pasivna regeneracija:
"Pasivna regeneracija" općenito je u vozilu na putu, brzina vozila je veća od 70 km / h, kada zaslon prikazuje žutu ikonu kao gore, što ukazuje da se regeneracija automatski provodi, sustav ne zahtijeva da ručno interveniramo .
Kad žuta ikona kao gore kontinuirano treperi onu 'aktivnu regeneraciju', što ukazuje da vozilo koje vozi aktivnu regeneraciju nije bilo u mogućnosti učinkovito ukloniti čestice depozita DPF -a, potrebu za parkiranjem automobila za operaciju ručne regeneracije . Korak1: Molimo parkirajte se vozilo, u nekom u vozilu, u nekom stanju, povucite ručno
Korak2: Zatim pritisnite gumb za regeneraciju, sustav će automatski ubrzati gas za gas u praznom hodu pri velikoj brzini, ovaj postupak traje oko 40 minuta, a temperatura ispuha veća od 650 stupnjeva, vozač treba promatrati stanje vozila, ako naiđete na bilo koju opasnost, onda trebate odmah podići regeneraciju, ne isključite motor odmah {{3}
STPE3: Kad se priručnika DPF -a automatski dovrši, svjetlo indikatora promijenit će se u OFF stanje, u ovom trenutku možete ponovo voziti na cesti .
Međutim, kada ikona instrumenata pokazuje crvenu boju, to znači da čestice deponirane u DPF -u prelaze standard, a nije moguće regenerirati DPF pomoću aktivne i pasivne regeneracije ., potrebno je da blokage postane komponiranje u skladu s čišćenjem i regeneracijom u ugljiku {{{{{{{{{{{{{{{" što rezultira lošim ispuhom motora i rizikom od oštećenja nosača .
