Koja su najvažnija razmatranja kada koristite Nacionalnu dizalicu VI kamiona?

Vozeći se valom zaštite okoliša, na tržište je pokrenut nacionalni kamion s uvrštenom kamionom ., mnogi su operatori dizalica zabrinuti zbog kojih mjera opreza treba prilikom upotrebe Nacionalnih dizalica u skladu s VI ., ja ću prvo preuzeti modele za USAGEDIDENTSIONSIONSION PRODAVENSIONSIONSIJA

DPF (dizel čestica dizela) sustav se prvenstveno koristi za prikupljanje čađe generiranog dizelskim izgaranjem . Kada se DPF začepi, treba ga očistiti, a to je ono što nazivamo "regeneracijom ." postoje dvije metode regeneracije:

"Pasivna regeneracija" obično se događa dok je vozilo u pokretu, kada brzina dosljedno prelazi 70 km/h . kada zaslon prikazuje gornju žutu ikonu, to ukazuje da je regeneracija u tijeku, a sustav izvodi automatski bez potrebe za ručnom intervencijom .

Kad žuta ikona iznad treperi kontinuirano, ona ukazuje na "aktivnu regeneraciju", što znači da aktivna regeneracija tijekom rada vozila više nije učinkovita u uklanjanju DPF naslaga čestica, a ručna regeneracija mora se izvesti dok je vozilo stacionarno .

Korak 1: Parkirajte vozilo na otvorenom prostoru, angažirajte kočnicu za parkiranje i prebacite se u neutralno, dok motor je u praznom hodu .

Korak 2: Pritisnite gumb za regeneraciju . Sustav će se automatski ubrzati do visokih okretaja za u praznom hodu, postupak koji traje otprilike 40 minuta i uključuje temperature ispušnih plinova većim od 650 ° C ., vozač bi trebao nadzirati stanje vozila; Ako se dogodi bilo kakva opasnost, odmah prekinite postupak regeneracije i ne isključite motor odmah .

Korak 3: Nakon što se regeneracija DPF -a automatski dovrši, svjetlo indikatora će se ugasiti, a vozilo se može ponovo pokrenuti .

Međutim, ako ikona nadzorne ploče pokazuje konstantno crveno svjetlo, ukazuje na to da akumulacija čestica materije u DPF -u premašuje granicu, a regeneracija se ne može postići aktivnim ili pasivnim metodama regeneracije ., vozač treba odmah posjetiti servisnu stanicu za ručno čišćenje ugljika, a slijedi regeneracija do DPF -a {1} šteta .